De laatste drie maanden loopt het echter storm. Naast Volvo, inmiddels goed voor 12.000 gemonteerde filters, is ook Volkswagen bezig met een actie om de filter te vergoeden. Andere autofabrikanten beraden zich op acties. De campagne van het rijk begint te werken, stelt een woordvoerster van Senter Novem. ,,Er komen ook meer apk-garages bij die de filter kunnen inbouwen.”
Er zijn nog geen wachtlijsten, zegt een woordvoerder van de Bovag, de brancheorganisatie van garagebedrijven. Maar het wordt wel drukker, omdat meer autofabrikanten van plan zijn om de filter voor de autobezitter te betalen. In totaal rijden in Nederland circa 1,1 miljoen dieselauto’s zonder filter. ,,Er is dus nog een wereld te winnen.” Volgens een woordvoerder van Volvo ,,lopen de levertijden al iets op”.
Onomstreden is de retrofit-filter niet. In het voorjaar noemden enkele wetenschappers en toxicologen de subsidie voor de filter ,,onverantwoord”. Volgens hen houden de filters wel roetdeeltjes tegen, maar is er een kans dat in de retrofits stoffen met elkaar reageren, waardoor er deeltjes uit de filter komen die mogelijk gevaarlijk zijn voor de volksgezondheid. TNO doet daar onderzoek naar.
Bron: Nederlands Dagblad